Nach dem Desaster in der offenen Serie hatte ich nun wieder einiges gut zu machen. In der fixed Serie wurde anstatt der 60 nur 25 Minuten Renndistanz gefahren. Zudem erleichterten die vorgegebenen Setups deutlich die Arbeit. Es hieß also einfach nur, seine Runden zu drehen und sich auf das einzustellen was man zur verfügung hat. Es sollten ein paar erfolgreiche Rennen folgen...

Der erste Stop der Prototyp & GT Challenge (fixed) war in Sebring. Dort wurden die Rennen im Dunklem abgehalten, was die Sache sehr interessant machte. Ich fuhr hier den Ford GT sowie auch die Corvette C.6R. Die Corvette hat zu dieser Saison auch eine andere Reifenmischung bekommen, so dass es erstmal hieß sich auf das neue Fahrgefühl einzustellen. Dies gelang mir aber relativ schnell, weil man generell mehr Feedback vom Fahrzeug bekommt und es so auch leichter war ans Limit zu gehen.