Die 10. Woche in Suzuka stellte zugleich den Auftakt in das neue Jahr dar. Gefahren wurde auf der West-Anbindung der Strecke mit einer sehr kleinen Boxenanlage. Somit musste auch die maximale Feldstärke von 30 auf 22 Fahrer verkleinert werden. Mit vor Ort war mein Teamkollege Lukas Euler, zusammen versuchten wir das neue Jahr erfolgreich zu eröffnen...

Woche 5, Suzuka hieß die nächste Station der Prototyp & GT Challenge. Wie schon zuletzt in Road America entschied ich mich wieder den Prototypen als zweites Auto einzusetzen. Gerade auf dieser sehr anspruchsvollen Strecke erhoffte ich mir einiges an Erfahrung mitnehmen zu können und das Auto besser verstehen zu können. Meine Erfahrungen auf dieser Strecke hielten sich in Grenzen. Ein paar Tests mit den Prototypen und ein Rennen im Mazda MX-5 war das einzigste was ich hier bisher gefahren war. Somit war erstmal Training angesagt um den richtigen Speed zu finden...