In der 8. Woche ging es auf den Grand Prix Kurs von Silverstone. Ein sehr schneller Kurs, der einige sehr schnelle und schwer zu fahrende Ecken besitzt. In der ersten Saison war konnte ich auf eine Runde gesehen zwar ein sehr hohes Tempo gehen, viel dann aber doch sehr stark ab bzw. konnte dieses Tempo nicht über die Distanz bringen. Dies galt es dieses Mal besser zu machen...

In der 8. Woche kurz vor Weihnachten ging es nach Sebring. Jedoch wurde anstatt der normalen Strecke eine Kurzanbindung gefahren. Diese hat mit den MX-5 einen sehr großen Vollgasanteil und förderte somit die Windschattenduelle. Somit waren wieder packende und spannende Rennen vorprogrammiert...